柱上断路器接线模式

空线馈线自动化在国内配电自动化建设试点中主要是以主站集中式为主，在国外架空线路以智能分布式的馈线自动化解决方案较为成熟。本文以10千伏多分段多联络的网架和光纤以太网技术为基础，对架空线路智能分布式馈线自动化方案进行深入的探究。

根据《配电网规划设计技术导则》，架空线路典型网架结构如图1 所示。该结构中，10kV 架空线1、架空线2、架空线3、架空线4 分别从不同的变电站(或开关站)引出，通过联络开关LB1、LB2、LB3 互相联结，构成四分段三联络10kV 主干网架。每一个分段由多个柱上开关(图中FB1、FB2、FB3)分隔为多个供电区段。

支接杆变和10kV 用户作为分支线路，从主干线路上引出。配网中性点经小电阻接地。正常运行时，LB1、LB2、LB3等联络开关处于热备用状态，配网开环运行;当架空线故障后，非故障段需恢复供电时，通过闭合联络开关恢复供电。

图1 架空线典型网架

方案一：柱上断路器接线模式

架空线上分段、联络、分支线路都配置断路器;各断路器处配置馈线自动化终端FTU，FTU通过光纤工业以太网互相通信，交换电流和开关状态信息;每个FTU控制一台开关设备，联络开关两端需安装备自投检测电压的压变。如图2所示：

图2 方案1系统图

1.1方案原理：

主干线路故障，FTU相互交换故障电流和开关状态信息判断、定位故障，邻近故障点上游的断路器直接跳闸并经延时后重合闸。若是瞬时故障，重合闸后恢复供电;若是永久故障，再次跳闸后闭锁重合闸，跳开故障点下游开关隔离故障，然后联络开关按设定的时间优先级自投，恢复故障点下游段供电。整个过程故障点上游不停电。

分支线路开关设置“看门狗”保护，发生故障后，FTU相互交换电流和开关状态信息判断、定位故障后，直接跳开分支线路断路器切除故障，整个主干线路不停电。